فصل جدید فرمول یک نیز به پایان رسید. من حدودی از سال 2007 تمام مسابقات فرمول یک رو دنبال کردم ، امسال ولی به نظرم بعد از مدتها یک فصل خوب دیگر بود. شاید فصل 2007 که کیمی رایکنن با اختلاف یک امتیاز قهرمان جهان شد رتبه 1 را برای من داشته باشد ، بعد از آن فصل 2008 که همیلتون بالاخره در پیچ آخر برزیل ماسا را شکست داد و در آن زمان فکر کنم جوانترین قهرمان جهان شد ، رتبه دوم را برای من داشته باشد و در نهایت فصل 2021 که همیلتون و مکس با هم در رقابت بودند ، در رتبه سوم ، فصل های مورد علاقه من بودند و هستند . حالا فصل 2024 در رتبه چهارم این لیست قرار گرفت. در این فصل خیلی یاد رقابت های دراماتیک اسطوره های فرمول یک می افتادم که در مستندها دربارشون شنیده و دیده بودم.
مکلارن در گرندپری ابوظبی که آخرین مسابقه فصل بود، قهرمانی سازندگان این سال را به دست آورد و اولین عنوان فرمول ۱ تیم را از زمان قهرمانی لوئیس همیلتون در مسابقات رانندگان در سال ۲۰۰۸ رقم زد.
این پیروزی به عدم قهرمانی در طی ۲۶ سال گذشته مکلارن در عنوان سازندگان پایان داد؛ آخرین بار این تیم در فصل ۱۹۹۸ با رانندگی میکا هاکینن و دیوید کولتهارد به این افتخار دست یافته بودند.
مکلارن اولین تیمی بود که من طرفدارش بودم ولی در طی سالها با رفتن همیلتون ، مرسدسی شدم، بعد مدتی طرفدار ردبول بودم ، در ته دل هم همیشه طرفدار فراری بودم ، فرمول یک مثل یک خانواده شده که واقعا همه تیم ها را دوست دارم .
در کنار قهرمانی مکلارن به عنوان تیمی ، لوئیس همیلتون نیز آخرین مسابقه اش را برای مرسدس انجام داد، لوئیس همیلتون با احساسی عمیق اعتراف کرد که "رها کردن" مرسدس برای او سخت بود، پس از آنکه موفقترین همکاری راننده و تیم در تاریخ فرمول ۱ با پایان شایستهای در گرندپری ابوظبی به اتمام رسید. مقصد بعدی وی ، فراری است تا هم تیمی لکلرک شود.
ردبول نیز کار کمی امسال نکرد ، عملا از نیمه فصل خودروی مناسب رقابت برای رده های بالا را نداشت ولی باز هم مکس توانست رقبا را کنار بزند و برای بار چهارم قهرمان جهان شود. همچنین خبر پدر شدنش هم برای من جالب بود چون منم امثال خبر پدر شدنم آمده :)
فصل بعدی فرمول یک اسفندماه و نزدیک عید شروع خواهد شد.
موفق باشید.
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر