در نمایشگاه CES سال گذشته، هوندا مفهوم خودروی الکتریکی سری ۰ (Series 0) را با طراحی عجیب و گُوِهای شکل معرفی کرد. پاییز گذشته، روزنامهنگاران آمریکای شمالی به ژاپن سفر کردند تا ببینند هوندا چقدر در مسیر عرضه این خودرو به بازار پیشرفت کرده است. مطمئناً همه ما فکر میکردیم که هوندا طراحی این خودرو را قبل از رسیدن به نمایشگاههای فروش تعدیل خواهد کرد—به هیچ وجه آن طراحی به مرحله تولید نخواهد رسید. اما ما تنها تا حدی درست فکر میکردیم، زیرا این هفته در نمایشگاه CES، هوندا دو نمونه اولیه از سری ۰ (که به عنوان "صفر" تلفظ میشود) را رونمایی کرد که حتی عجیبتر به نظر میرسند.
هوندا، به گفته خودش، در زمینه خودروهای الکتریکی دیر وارد بازی شده است. در حالی که سایر خودروسازان قول دادند به طور کامل به سمت خودروهای الکتریکی حرکت کنند، هوندا رویکرد محتاطانهتری در پیش گرفت و در نهایت پرولوگ (Prologue)، یک کراساور ساخته شده در همکاری با جنرال موتورز، را راهاندازی کرد. اکنون، در بازار آمریکا که علاقه به خودروهای الکتریکی کمتر از حد انتظار است، هوندا امیدوار است که یک رویکرد کاملاً جدید بتواند توجه مصرفکنندگان را جلب کند.
برخلاف خودروهای "مفهومی" که سال گذشته دیدیم، نمونههای اولیهای که در اینجا تصویر شدهاند، چیزی بسیار نزدیک به آنچه در نمایشگاههای فروش خواهیم دید را نشان میدهند. ابتدا شاسیبلند Honda 0 به بازار خواهد آمد و مانند Saloon، از فرآیندهای تولید نوآورانهای استفاده خواهد کرد تا ساختاری ایجاد کند که فضای داخلی را به حداکثر و وزن را به حداقل برساند. سیستمهای مکانیکی مانند ترمزها، فرمان و سیستم تعلیق به صورت کامپیوتری کنترل میشوند و هوندا ادعا میکند که این سیستمها با همکاری یکدیگر، خودروهای سری ۰ را پایدار و لذتبخش برای رانندگی خواهند کرد.
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر