جنگ تیونرهای موستانگ داغ‌تر از همیشه شده است، زیرا هنسی (Hennessey) از مدل جدید خود، Super Venom رونمایی کرده است. این خودرو درست پس از معرفی شلبی GT350 وارد میدان شده و حتی قدرت بیشتری را ارائه می‌دهد.
پیشرانه‌ی ارتقایافته
در زیر کاپوت، موتور ۵.۰ لیتری Coyote V8 فورد بهینه‌سازی شده است و اکنون دارای انژکتورهای سوخت ارتقایافته، یک سیستم مدیریت موتور جدید و یک سوپرشارژر پرفورمنس است. هنسی همچنین سیستم القای هوای پرفشار و یک پمپ سوخت جدید را به این پکیج اضافه کرده است.
قدرت و عملکرد
به لطف این تغییرات، قدرت خروجی به ۸۵۰ اسب بخار (۶۳۴ کیلووات / ۸۶۲ PS) و گشتاور به ۶۵۰ پوند-فوت (۸۸۰ نیوتن‌متر) افزایش یافته است. این قدرت اضافی به Super Venom اجازه می‌دهد تا:
✅ شتاب ۰ تا ۶۰ مایل بر ساعت (۰-۹۶ کیلومتر بر ساعت) را در ۳.۲ ثانیه ثبت کند.
✅ مسافت یک‌چهارم مایل را در ۱۰.۹ ثانیه با سرعت ۱۳۳ مایل بر ساعت (۲۱۴ کیلومتر بر ساعت) طی کند.
این ارقام در مقایسه با مدل Dark Horse استاندارد با گیربکس اتوماتیک، بهبودهای ۰.۵ ثانیه‌ای در شتاب، ۱.۱ ثانیه‌ای در تایم درگ، و افزایش سرعت ۱۴.۶ مایل بر ساعت (۲۳.۵ کیلومتر بر ساعت) را نشان می‌دهند.
بدنه‌ی آیرودینامیک VenomAero
آنچه این مدل را خاص می‌کند، کیت بدنه‌ی VenomAero از جنس فیبر کربن است که شامل:
- یک اسپلیتر جلو
- یک ورودی هوا روی کاپوت
- لوورهای کاربردی روی گلگیرهای جلو
- اسکرت‌های جانبی اسپرت
- یک درب عقب جدید با اسپویلر یکپارچه
- یک باله‌ی ثابت در قسمت عقب
هنسی اعلام کرده است که این تغییرات باعث بهبود هندلینگ و افزایش چسبندگی خودرو در شرایط رانندگی شدید، چه در جاده و چه در پیست می‌شود.