فورد اعلام کرده است که در فصل ۲۰۲۷ به بالاترین کلاس مسابقات قهرمانی استقامت جهانی (WEC) و همچنین رقابت ۲۴ ساعته لمان بازخواهد گشت. این خودروساز آمریکایی که با لقب "بیضی آبی" شناخته می‌شود، در حال کار بر روی یک خودروی هایپرکار LMDh است و هدف آن کسب اولین پیروزی کلی در لمان از سال ۱۹۶۹ تاکنون است.
Ford Performance رهبری یک تیم کارخانه‌ای کامل را بر عهده خواهد داشت که وارد مسابقات FIA WEC می‌شود، با این هدف که بار دیگر در چالش‌برانگیزترین مسابقه ورزشی جهان – ۲۴ ساعته لمان – رقابت کند.
رقابت شدید شامل ورودی‌های کلاس LMDh (هایپرکار لمان دیتونا) از سوی شرکت‌های آلپاین، بی‌ام‌و، کادیلاک، جنسیس و پورشه خواهد بود. همچنین، ورودی‌های کلاس LMH (هایپرکار لمان) از سوی برندهای استون مارتین، فراری، پژو و تویوتا در این رقابت حضور خواهند داشت.
فورد هنوز جزئیات دقیقی از خودروی مسابقه‌ای LMDh که هم‌اکنون در دست توسعه است ارائه نکرده است. با این حال، مقررات فعلی هایپرکارها الزام می‌کنند که از یک پیشرانه هیبریدی محور عقب (RWD) استفاده شود، که توان خروجی ترکیبی آن به ۶۷۱ اسب بخار (۵۰۰ کیلووات / ۶۸۰ PS) محدود شده و حداقل وزن خودرو باید ۱,۰۳۰ کیلوگرم (۲,۲۷۱ پوند) باشد.